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Aufziehen und Starten

Der Kougar 2 zieht sich selbst auf und startet von allein. Der Schirm positioniert sich ohne Anstrengung über dem Piloten bei allen Konditionen..

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Weiterentwickeltes Reflex-Profil

Sein weiterentwickeltes Reflex System bietet mehr Vorteile, ohne dabei die Leistung oder die Möglichkeiten des Schirms einzuschränken. Höhree Stabilität und Optimierung des Kraftstoffverbrauchs sind das Ergebnis.

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Revolutioniernde Technik

Di zum ersten Mal bei Motorschirmen angewendete RAM Air Intake Technologie, übersetzt sich in Form höherer Geschwindigkeit und Sicherheit mit einem kompakteren Schirm, der angenehm zu fliegen ist.

 

Kougar 2

Distanzflüge unternehmen, neue Wege entdecken oder einfach genießen. Ein Schirm für Enthusiasten.

Sicherheit70%
Streckenflug100%
Racing70%
Handling80%
 
Jochen Vorderegger.

Motor an und los gehts!

SIZE 20

 

Größe 20

Fläche Ausgelegt: 20 m²
Streckung: 5,9
Gewichtsbereich Motor: 70 - 120 kg
Gewichtsbereich Trike: 70 - 140 kg
Schirmgewicht: 5,2 kg
Zertifizierung: EN 926-1 / DGAC 

SIZE 23

 

Größe 23

Fläche Ausgelegt: 23 m²
Streckung: 5,9
Gewichtsbereich Motor: 80 - 140 kg
Gewichtsbereich Trike: 80 - 160 kg
Schirmgewicht: 5,8 kg
Zertifizierung: EN 926-1 / DGAC 

SIZE 25

 

Größe 25

Fläche Ausgelegt: 25 m²
Streckung: 5,9
Gewichtsbereich Motor: 70 - 120 kg
Gewichtsbereich Trike: 70 - 140 kg
Schirmgewicht: 6,4 kg
Zertifizierung: EN 926-1 / DGAC 

SIZE 28

 

Größe 28

Fläche Ausgelegt: 28 m²
Streckung: 5,9
Gewichtsbereich Motor: 100 - 180 kg
Gewichtsbereich Trike: 100 - 200 kg
Schirmgewicht: 6,8 kg
Zertifizierung: EN 926-1 / DGAC 

Technologien

Sample title

3DL

3D Leading Edge

Sample title

3DP

3D Pattern Cut Optimisation

Sample title

RSP

Reflex System Profile

Sample title

DES

Double Effect System

Sample title

RAM

RAM Air Intake

Sample title

SLE

Structured Leading Edge

3640,00